Siempre escuchamos que el asiento trasero de un vehículo es más seguro que el delantero en caso de accidente. ¿Pero es siempre así? La investigación sugiere que la respuesta es «no».
Las investigaciones muestran que los ocupantes de los asientos traseros que no están abrochados correctamente tienen ocho veces más probabilidades de sufrir lesiones en un accidente que los ocupantes que usan correctamente el cinturón de seguridad. Lo peor es que tienen el doble de probabilidades de morir en un accidente.
Desafortunadamente, muchas personas que viajan en el asiento trasero optan por no abrocharse el cinturón. Según Consumer Reports, solo el 74% de los pasajeros del asiento trasero se abrochan el cinturón. Eso se compara con el 91% de los pasajeros del asiento delantero.
¿Por qué los pasajeros del asiento trasero eligen no abrocharse el cinturón?
Perciben el asiento trasero como más seguro y sienten que el cinturón es innecesario.
Encuentran incómodos los cinturones de seguridad traseros, por lo que eligen la comodidad sobre la seguridad.
¿Pueden los asientos traseros ser más seguros?
Viajar en el asiento trasero se ha promocionado durante mucho tiempo como más seguro porque hay más distancia entre las fuerzas externas y el asiento trasero. Sin embargo, con la nueva tecnología de seguridad, el asiento delantero es más seguro que nunca. El asiento delantero ahora tiene airbags, mejores cinturones de seguridad, limitadores de carga, pretensores y otras características.
Los vehículos fabricados en 2007 o posteriores tienen características que pueden hacer que sentarse en la parte trasera sea un poco más riesgoso.
Con todos estos avances en los asientos delanteros, muchos se preguntan si los asientos traseros también podrían ser más seguros. Solo una fracción de los vehículos tiene las mismas características del cinturón de seguridad del asiento trasero que los asientos delanteros.
Por ejemplo, solo el 36% de los vehículos tienen pretensores en los cinturones de seguridad traseros. Solo el 38% tiene limitadores de carga. Menos del 40% de los vehículos tienen airbags laterales que protegen el torso y la zona pélvica de los pasajeros del asiento trasero.
Para abordar estas preocupaciones y disparidades, el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) ya ha propuesto pruebas de choque delantero en el asiento trasero. El IIHS también está evaluando sistemas de recordatorio para los cinturones de seguridad traseros para asegurarse de que los pasajeros de los asientos traseros recuerden abrocharse el cinturón.
Entonces, la respuesta es “sí”. Los asientos traseros pueden ser más seguros. Pero la industria automotriz debe centrar su atención en mejorar las características de seguridad en el asiento trasero.
Si ha resultado lesionado en un accidente de transito, ya sea que sea el conductor o un pasajero, llámenos para programar una consulta gratuita hoy.
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