Conducir una motocicleta en un día soleado puede ser una experiencia emocionante y divertida. Miles de personas en todo el país disfrutan de andar en bicicleta en sus días libres, y muchos otros también la utilizan como medio de transporte para ir al trabajo. Sin embargo, es bien sabido que los motociclistas corren un riesgo mucho mayor de sufrir lesiones catastróficas, o incluso la muerte, en accidentes porque tienen mucha menos protección que la que tendrían en un automóvil. No obstante, varios estudios también han demostrado que los cascos de seguridad han salvado muchas vidas cuando los utilizan tanto el conductor como los pasajeros.
California fue uno de los primeros estados en hacer obligatorio el uso del casco para los motociclistas, reduciendo así las muertes por este tipo de accidentes en un 37.5% durante el primer año. Cuando una persona que viaja en motocicleta se ve involucrada en un accidente, algunas de las lesiones más comunes que podemos encontrar son:
- Lesiones cerebrales traumáticas
- Laceraciones en la cara y el cuello
- Lesiones oculares
- Fracturas del cráneo, huesos de la cara y vértebras del cuello
- Lesiones de la médula espinal
- Lesiones de tejidos blandos
Si bien es cierto que los cascos no pueden protegernos de todas las lesiones, pueden reducir el riesgo de muchas de ellas. Cuando una persona que choca con una motocicleta no lleva casco, está actuando ilegalmente. Sin embargo, esto no significa que necesariamente será responsable del accidente. Aquí es donde entra en juego la ley de la falta comparativa para determinar quién tuvo la mayor culpa durante el accidente.
Sobre esta base, un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta puede presentarle los siguientes escenarios cuando busque una compensación.
- Llevaba casco pero no sufrió lesiones. En este caso, llevar casco sería irrelevante, pero hacerlo lo haría parecer una persona responsable.
- Sin casco y sin lesiones. Como en el ejemplo anterior, el casco es irrelevante en esta situación, aunque el otro conductor podría reclamar negligencia por su parte.
- Llevaba casco y sufrió lesiones en la cabeza o el cuello. En esta situación, el uso de un casco es sumamente relevante ya que podría haberle salvado la vida. Es muy difícil para la otra parte negar cualquier tipo de responsabilidad.
- Sin casco y sufrió lesiones en la cabeza o el cuello. En esta situación, será difícil obtener una compensación por sus lesiones, a menos que las lesiones se encuentren en otra parte de su cuerpo, como brazos o piernas, donde no habría diferenciado si usara casco o no.
Como puede ver, es una situación complicada. Entonces, si necesita ayuda con su caso de accidente de bicicleta, llame a SM Law. Le podemos ayudar.
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